かつて金ヶ崎駅は欧亜国際連絡列車からウラジオストク航路に乗り継ぐ人や荷物で賑わいました。ランプ小屋は、列車の灯火に使用するカンテラの燃料を保管していました。明治15年（1882）11月に竣工したレンガ造りの建物は、国内における最古の鉄道建築物のひとつです。